Kineskinja Zhang Yazhou sjedila je na suvozačkom mjestu Tesle Model 3 kada je čula uspaničeni glas svog oca: Kočnice ne rade!
Približavajući se semaforu na kojem je bilo crveno svjetlo, njezin je otac pokušao zaustaviti automobil prije nego što je udario u dva druga automobila i zabio se u veliku betonsku barijeru.
Nesreća se dogodila u veljači 2021. u središnjoj kineskoj pokrajini Henan, a iako Zhang nije bila ozlijeđena, njezina majka i otac su s potresom mozga završili u bolnici na četiri dana.
Nekoliko mjeseci kasnije, Zhang je dobila tužbu od Tesle jer se javno žalila na kočnice automobila, a sada joj je kineski sud naredio da plati više od 23.000 dolara odštete i javno se ispriča američkoj kompaniji.
Prometna policija je utvrdila da je za nesreću kriv njezin otac jer nije držao sigurnu udaljenost. Zhang je, međutim, inzistirala da su kočnice bile neispravne, zbog čega je automobil izgubio kontrolu.
Podnijela je žalbu lokalnom regulatoru tržišta, tražeći povrat novca i odštetu. Zhang je zamolila Teslu da preda potpune podatke iz njezina automobila prije sudara, nadajući se da bi to moglo pomoći u objašnjenju što je pošlo po zlu, no Tesla je to odbio.
"Teslini zaposlenici bili su vrlo arogantni u rješavanju mojih pritužbi", rekla je Zhang i dodala: “Gorila sam od bijesa.”
Nakon toga je svoj oštećeni automobil zalijepila transparentom na kojem je pisalo "Tesli otkazale kočnice" ispred Teslinog zastupstva u Zhengzhouu, glavnom gradu pokrajine Henan, nekih 200 km od njezine kuće.
Sjela je na krov Tesle i vikala kroz megafon: "Kočnice Tesle Model 3 su otkazale", “Četveročlana obitelj skoro je poginula.”
No, sve je bilo uzalud - Tesla je odbio predati sve podatke.
Ubrzo se našla na udaru Tesle koji ju je tužio zbog ‘namjernog širenja lažnih informacija‘ koje su naštetile brendu i zatražio odštetu od 684.000 dolara.
Na zatvorenom suđenju, sud u Šangaju presudio je da su Zhangine javne pritužbe nadišle ono što su suci smatrali razumnom, činjeničnom kritikom i naredio joj da se javno ispriča i plati 23.000 dolara za pokrivanje štete i pravnih troškova najvrjednije automobilske tvrtke na svijetu.
Zhang se ponovno žalila na presudu. Tvrdi da je njezina tužba vapaj za transparentnošću i odgovornošću te da bi tako bogata i moćna tvrtka kao što je Tesla trebala moći tolerirati legitimnu kritiku svojih kupaca.
“Odbijam to prihvatiti! Kao potrošač, čak i ako sam rekla nešto pogrešno, imam pravo komentirati i kritizirati. Govorila sam o svojim osjećajima kao korisnik automobila. To nema nikakve veze s narušavanjem njihovog ugleda”, rekla je Zhang za Associated Press.
Njezini izgledi da dobije žalbu protiv Tesle ne izgledaju dobro. Tesla nije samo dobio slučajeve za klevetu koje je pokrenuo protiv nesretnih vlasnika automobila i novinara, nego je također pobijedio u tužbama koje su kupci podnijeli protiv njega.
AP-ov pregled baze podataka kineske vlade o sudskim podnescima objavljenim na internetu pronašao je 81 građansku presudu u kojima su vlasnici automobila tužili Teslu zbog pitanja sigurnosti i kvalitete ili ugovornih sporova.
Vlasnici automobila pobijedili su u samo devet od tih slučajeva.
Nije uobičajena praksa da proizvođači automobila tuže svoje kupce. Ali Tesla je uveo agresivnu pravnu strategiju i iskoristio pokroviteljstvo moćnih vođa kineske vladajuće Komunističke partije kako bi ušutkao kritičare, ubrao financijske nagrade i ograničio svoju odgovornost, piše Independent.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....