Mini je godinama prepuštao neovisnim prerađivačima da od Countrymana izrađuju ozbiljnije terenske automobile, no sada priprema vlastitu robusnu izvedbu. Novi model prolazi završna ispitivanja na području Rocky Mountainsa u SAD-u, a svjetska premijera najavljena je za listopad 2026. godine. Bit će to dosad najočitiji pokušaj marke da svoj najveći model približi kupcima koji doista žele sići s asfalta.
Kamuflirani prototip na službenim fotografijama vozi makadamskim i kamenitim stazama te se vidljivo razlikuje od običnog Countrymana. Karoserija je podignuta, ugrađeni su crni naplatci s terenskim gumama, a na krovu se nalazi veliki sklopivi šator. Ipak, Mini zasad nije posegnuo za pretjerano agresivnim zahvatima. Blatobrani nisu dramatično prošireni, a odbojnici izgledaju vrlo slično onima na serijskom automobilu, pa bi konačna izvedba trebala ostati dovoljno praktična za svakodnevnu vožnju.
Tvrtka još nije objavila tehničke podatke, cijenu ni popis tržišta na kojima će se model prodavati. Nije potvrđeno ni hoće li terenska izvedba biti dostupna s benzinskim, električnim ili s oba pogona. Najlogičnije je očekivati da će biti povezana s verzijama koje već imaju pogon na sve kotače ALL4. U aktualnoj ponudi to su benzinski Countryman S i sportski John Cooper Works te električni Countryman SE.
Veća udaljenost od tla i prikladnije gume trebale bi donijeti više sposobnosti na lošim cestama, snijegu, pijesku i lakšem terenu. Ipak, ne treba očekivati klasični terenac s reduktorom i ekstremnim hodom ovjesa. Countryman je prije svega cestovni kompaktni SUV, a nova izvedba trebala bi mu dodati više sigurnosti i izdržljivosti za izlete, kampiranje i vožnju udaljenim makadamskim putovima.
Nakon predstavljanja automobil će odmah dobiti vrlo zahtjevan test. Mini će s njime prvi put nastupiti na Rebelle Rallyju, ženskom navigacijskom natjecanju dugom više od 2500 kilometara kroz udaljena područja zapada SAD-a. Natjecateljice se pritom ne smiju oslanjati na suvremenu GPS navigaciju, nego položaj i rutu određuju klasičnim kartama, kompasom i proračunima. Za upravljačem će biti relijašica Felicia Killman, dok će ulogu navigatorice preuzeti Erika Ferrer.
Riječ je o smjeru koji se dugo očekivao. Mini je ranije predstavljao terenske koncepte, surađivao s tvrtkom X-Raid i podržavao prerade Countrymana, ali kupcima nije ponudio tvorničku izvedbu takvog karaktera. Marka je i posljednjih godina otvoreno pokazivala sve veći interes za avanturističke modele i vožnju izvan grada.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....