Kupnja rabljenog automobila uvijek nosi određeni rizik. Iako moderne baze podataka i dijagnostika mogu otkriti mnoge manipulacije, nije svaki kupac u mogućnosti odmah pristupiti tim podacima. Ipak, postoji više znakova koji mogu ukazivati na to da broj kilometara na brojaču ne odgovara stvarnosti. Prilikom pregleda vozila isplati se obratiti pažnju ne samo na brojke na ekranu, već i na opće stanje automobila.
Brojač kilometara otkriva više nego što mislite
Prvo mjesto koje treba pažljivo pregledati je sama ploča s instrumentima. Kod starijih vozila često su vidljivi tragovi rastavljanja armaturne ploče, izgrebana plastika ili neoriginalni vijci. Sumnjive mogu biti i neravnomjerno postavljene kazaljke pokazivača ili različita istrošenost pojedinih dijelova ploče s instrumentima. Ako, primjerice, plastična ploča izgleda staro i istrošeno, a vijci izgledaju kao novi, to može upućivati na intervenciju na brojaču kilometara. Sam podatak o kilometraži stoga nikada ne treba smatrati jedinim dokazom o stanju vozila.
Interijer otkriva istinu
Volan, ručica mjenjača, papučice i vozačko sjedalo spadaju među najizloženije dijelove. Ako automobil, primjerice, deklarira 80.000 kilometara, a volan je izrazito sjajan, papučice izlizane, a bočna strana sjedala oštećena stalnim ulaskom i izlaskom, moguće da nešto nije u redu. Moderni auti koriste otpornije materijale, ali i oni pokazuju jasne znakove istrošenosti nakon većeg broja prijeđenih kilometara. Stanje interijera zato je jedan od najpouzdanijih pokazatelja stvarne upotrebe vozila.
Karoserija i podvozje otkrivaju povijest
Važan dio provjere je i pregled vanjskog dijela i podvozja. Velika količina kamenčića na haubi, jako istrošeni branici ili korozija na dijelovima podvozja mogu ukazivati na intenzivnu upotrebu. Pažnju zaslužuju i amortizeri, ispušni sustav i ovjes kotača. Auto s navodno malom kilometražom trebao bi biti u primjereno očuvanom stanju. Ako podvozje pokazuje znakove dugogodišnje upotrebe, dok brojač kilometara pokazuje sumnjivo mali broj, razlog za povećan oprez je opravdan.
Dokumentacija mora imati smisla
Servisna knjižica i sva dostupna dokumentacija trebaju imati logičan vremenski slijed. Računi za servis, zapisi s tehničkog pregleda, emisijske kontrole ili zamjene ulja sadrže datume i stanje kilometara. Periodi bez evidencije, nelogični skokovi ili pečati ispunjeni istim rukopisom mogu izazvati sumnju. Pouzdana servisna povijest jedan je od najjačih argumenata pri kupnji rabljenog auta. Ako prodavatelj ne može priložiti nikakve dokumente, preporučuje se oprez.
On-line provjere
I bez dijagnostike možete koristiti online baze podataka o povijesti auta. One često sadrže podatke iz servisnih zapisa, tehničkih pregleda i osiguravateljskih događaja. O stvarnoj kilometraži dodatno mogu posvjedočiti i gume, kočioni diskovi ili stanje motora.
Originalne gume na autu s navodno malom kilometražom mogu biti pozitivan znak, ali jako istrošene kočnice ili zaprljan motor mogu upućivati na suprotno, piše Autobild.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....