Predstavnici sindikata ZET-a javnosti predstavljaju rezultate ankete koje su proveli među svojim radnicima. Pitali su ih da se izjasne prihvaćaju li ili odbijaju ponudu poslodavca za sklapanje novog kolektivnog ugovora.
Kako je objasnio predsjednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske Dražen Jović, izlaznost je bila velika, rezultati su bolji nego prošli put.
Ponuda o kojoj su se zaposlenici izjašnjavali uključuje povećanje osnovice plaće za 4,5 posto od 1. rujna te njezino godišnje usklađivanje s inflacijom, počevši od 1. siječnja 2027. Prema prijedlogu, usklađivanje početkom sljedeće godine donijelo bi dodatno povećanje osnovice od približno 4,5 posto.
Izjašnjavanje su organizirala tri sindikata: Sindikat prometnih i komunalnih službi Hrvatske, Sindikat vozača i prometnih radnika ZET Zagreb te Sindikat autobusnog, tramvajskog prometa Hrvatska – Zagreb.
- Konačni rezultati: 96% radnika odbacilo prijedlog poslodavca, rekli su odmah na početku.
- Znali smo da će izjašnjavanje dobro proći, danas je 198. dan da nema kolektivnog ugovora u ZET-u. Ovo je krik, agonija treba završiti. Poslan je službeni prijedlog 3 sindikata. Tražimo razgovor u ponedjeljak u 12 sati - dodao je Dražen Jović.
Sindikalni vođe istaknuli su kako će sva tri sindikata poštovati odluku arbitražnog suda.
- U tri smo navrata povećavali postotak i broj djelatnika za nužne poslove kako bi omogućili radnicima da dođu do posla, pacijentima da dođu do bolnica... Štrajk je krajnji element. Želimo sjesti za stol, dijalog se mora nastaviti. Za dobrobit svih radnika, pogotovo operativnih - rekli su.
Novinarima su pokazali i dopis koji su poslali u Grad. Evo što u njemu piše:
"Na drugom izjašnjavanju o prihvaćanju prijedloga Poslodavca za novi Kolektivni ugovor, 96 posto radnika ZET-a koji su se odazvali na izjašnjavanje, odbacila je ponuđeni prijedlog. Time su radnici ZET-a reprezentativnim sindikatima dali potporu za nastavak pregovora i borbu za radnička prava te bolje uvjete rada.
Unatoč pritiscima, kao i u prvom izjašnjavanju, velika većina radnika, uključujući čistačice, servisne radnike, radnike na održavanju, prometne radnike i vozače, jasno su poručili da prijedlog Poslodavca za novi Kolektivni ugovor ne prihvaćaju. Podsjećamo da su se o prijedlogu mogli izjasniti svi radnici ZET-a, bez obzira na sindikalnu pripadnost.
Naš je cilj ukazati na psihofizičku opterećenost radnika, poboljšanje radničkih prava i uvjeta rada u ZET-u, te potaknuti Upravu na provođenje nužnih promjena za bolji gradski prijevoz.
Također, Arbitražno vijeće danas je donijelo odluku kojom se utvrđuju minimalni nužni poslovi ZET-a koju ćemo poštovati te od Poslodavca očekujemo da što prije objavi Plan vožnje. Moramo naglasiti da smo tijekom arbitraže argumentirano i više puta prilagođavali svoje prijedloge kako bi djeca, starije osobe, osobe s invaliditetom i radnici imali osiguran prijevoz.
Zaključno, o konkretnim prijedlozima za donošenje kvalitetnog i održivog Kolektivnog ugovora spremni smo razgovarati s Poslodavcem za pregovaračkim stolom. Stoga pozivamo Poslodavca i Grad Zagreb da uvaže volju velike većine radnika i da se u ponedjeljak, 19. listopada, u 12:00 sati sastanemo na nastavku razgovora o novom Kolektivnom ugovoru u prostorijama Sindikata vozača i prometnih radnika ZET-a, Ozaljska 105."
Traje i arbitražni postupak
U međuvremenu traje arbitražni postupak kojim se utvrđuje minimalni opseg javnog prijevoza koji bi ZET morao osigurati u slučaju štrajka. Cilj je odrediti koliko bi autobusa i tramvaja moralo prometovati kako bi se građanima i tijekom obustave rada osigurala osnovna razina prijevoza.
Sindikati tvrde da su tijekom arbitraže predlagali različita rješenja kako bi se očuvala dostupnost javnog prijevoza, osobito djeci, starijim osobama i osobama s invaliditetom. Smatraju da Uprava ZET-a pritom nije pokazala dovoljno spremnosti na kompromis.
Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević također očekuje skori završetak arbitraže u ZET-u. Istaknuo je da se razgovori sa sindikatima nastavljaju te da su radnicima ponuđeni isti uvjeti kao i prije štrajka. Ponovio je i da dani provedeni u štrajku neće biti plaćeni.
Podsjetimo, zaposlenici Zagrebačkog holdinga i ZET-a započeli su štrajk 28. rujna zbog nezadovoljstva plaćama, kolektivnim ugovorima i drugim materijalnim pravima. Tijekom trodnevne obustave rada Zagreb je ostao bez javnog prijevoza i redovitog odvoza otpada. Štrajk je prekinut 30. rujna bez dogovora sindikata i poslodavaca, nakon što je Županijski sud u odvojenim odlukama utvrdio njegovu nezakonitost.
Tomašević je tada ocijenio da su takve presude bile očekivane jer su sindikati krenuli u potpunu obustavu rada bez prethodno utvrđenog minimuma nužnih poslova.
Završetkom arbitraže u Holdingu, a uskoro i u ZET-u, bit će određeno koliko radnika mora nastaviti raditi tijekom eventualnog novog štrajka. Hoće li do njega doći, zasad ostaje otvoreno pitanje jer pregovori o plaćama i pravima zaposlenika još nisu završeni.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....