KRUCIJALNI POPRAVCI

Novi milijunski natječaj u Čistoći, jedan je cilj: Kamioni za otpad moraju ostati u pogonu

Servirat će se vozila za skupljanje i sabijanje otpada te cestovne čistilice, a dokumentacija otkriva kako je većina flote u financijskom leasingu

Ilustracija

 Ranko Suvar/cropix/Cropix
Servirat će se vozila za skupljanje i sabijanje otpada te cestovne čistilice, a dokumentacija otkriva kako je većina flote u financijskom leasingu

Dok se Zagreb ponovno intenzivno bavi problemima s otpadom, Zagrebački holding raspisao je dvogodišnji posao vrijedan 2,12 milijuna eura bez PDV-a za servis i popravak dijela svoje specijalne komunalne flote. Riječ je ponajprije o nadogradnjama kamiona za skupljanje i sabijanje otpada, ali i velikih vozila za čišćenje gradskih ulica.

Natječaj je podijeljen na dvije grupe. Za servis nadogradnji njemačko-austrijskog proizvođača M-U-T predviđeno je 970.000 eura, dok je još 1,15 milijuna eura namijenjeno vozilima s nadogradnjama FAUN. Okvirni sporazumi trajat će dvije godine.

Ne kupuju se novi kamioni. Holding će najvećim dijelom plaćati servise i popravke u ovlaštenim radionicama, a manjim dijelom rezervne dijelove. Dokumentacija pritom otkriva kako se većina tih vozila nalazi u financijskom leasingu te kako ih se upravo zbog uvjeta leasinga mora održavati u ovlaštenim servisima.

Od podizača kanti do bubnja koji sabija otpad

Troškovnici imaju više od četiri tisuće redaka rezervnih dijelova i pokazuju o kakvoj se floti zapravo radi.

image

Ilustracija

Boris Kovacev/Cropix

Kod M-U-T nadogradnji pojavljuju se hidraulični cilindri i pumpe, ventili, senzori, upravljačke jedinice i dijelovi mehanizama kojima se prihvaćaju i prazne spremnici za otpad. Jedna od stavki mazivo čak izrijekom opisuje kao proizvod namijenjen prvenstveno zupčanicima „vozila za prijevoz i kompaktiranje otpada“.

Riječ je o kamionima koje Zagrepčani svakodnevno vide kako podižu kante i kontejnere, prazne ih u stražnji dio vozila i sabijaju otpad prije odlaska na daljnje zbrinjavanje. Kod FAUN-a je raspon širi. Troškovnik sadrži dijelove za FAUN Rotopress, poznatu nadogradnju za prikupljanje i sabijanje otpada s rotirajućim bubnjem. Tu su i dijelovi za uređaje koji podižu i prevrću spremnike.

Ali FAUN grupa obuhvaća i VIAJET 6, 7, 8 i 12. To nisu klasični kamioni za otpad nego velika vozila za strojno čišćenje ulica. Među rezervnim dijelovima nalaze se četke, dijelovi sustava za vodu, spremnici za prljavštinu, mlaznice i druga oprema karakteristična za cestovne čistilice.

Za Holding je, sudeći prema tekstu natječaja, posebno važna raspoloživost takvih vozila. U dokumentaciji obrazlažu kako originalni dijelovi ili dijelovi usporedive kvalitete povećavaju pouzdanost i trajanje vozila, dok bi češći kvarovi smanjivali njihov „koeficijent ispravnosti i raspoloživosti“.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
31. listopad 2026 16:43