PRORAČUNSKA RUPA

Njemački ponos, simbol slobodne vožnje, grca u problemima. Uskoro bi mogao biti na koljenima

Oštećeni mostovi i kronični nedostatak novca prijete budućnosti slavnih njemačkih autocesta

Autobahn

 Daniel Scharinger/imago Stock&people/profimedia/Profimedia
Oštećeni mostovi i kronični nedostatak novca prijete budućnosti slavnih njemačkih autocesta

Polovica njemačkih autocesta ima oštećenja, mostovi su u lošem stanju, a prometni zastoji dosegli su rekordne razine. Slavni ‘autobahnovi‘, simboli slobodne vožnje, u ozbiljnim su problemima.

Krajem ljeta u Berlinu je nakon 12 godina gradnje otvorena dionica gradske autoceste A100, duga 3,2 kilometra, koja povezuje čvor Neukölln s čvorom Treptow. Radi se o najskupljoj dionici autoceste u Njemačkoj jer je koštala preko 720 milijuna eura, odnosno 225 milijuna eura po kilometru.

Cilj izgradnje bio je poboljšati prometnu povezanost s istočnim dijelom Berlina i smanjiti prometne gužve u centru grada. Otvaranje ove dionice, međutim, u fokus njemačke javnosti stavilo je stanje znamenitih njemačkih “autobahnova”.

Njemačka, poznata po svojoj mreži 13.200 kilometara autocest...

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
01. listopad 2026 20:09