Na paradi povodom Dana neovisnosti Ukrajine u Kijevu u ponedjeljak prikazan je i novi pomorski dron MV11 ukrajinske tvrtke UFORCE. Riječ je o dosad najvećem plovilu iz tvrtkine obitelji MAGURA, linije besposadnih površinskih plovila za koju se smatra da je odigrala jednu od ključnih uloga u potiskivanju ruske Crnomorske flote iz ukrajinskih voda.
Parada je ove godine prvi put uključivala zasebno javno predstavljanje besposadnih sustava, koje je održano na rijeci Dnipro, a MV11 je predstavljen zajedno s drugim aktualnim modelima iz obitelji MAGURA.
Za razliku od ranijih MAGURA plovila, prvenstveno namijenjenih za udarne misije, MV11 je projektiran kao transportna i potporna platforma. Namijenjen je operacijama na otvorenom moru, a ne u priobalnim vodama, te može nositi korisni teret mase do 2.200 kg, uz autonomiju na moru do sedam dana.
UFORCE navodi da je plovilo namijenjeno lansiranju, opskrbi i potpori drugih besposadnih sustava daleko od obale, pri čemu služi kao mobilna baza za pomorske operacije. Tvrtka ističe i da je MV11 namijenjen za izviđanje, nadzor, potporu amfibijskim operacijama te dopremu goriva i opreme drugim pomorskim dronovima, kako prenosi Defence Blog.
"Ovo nije samo najveći pomorski dron, već platforma koja pruža sposobnosti u više domena – jedinstveni nosač koji prevozi i lansira druge besposadne sustave daleko od obale, omogućujući operacije u svim domenama", rekao je Oleg Roginski, glavni izvršni direktor tvrtke UFORCE.
Obitelj MAGURA glavni je pomorski proizvod tvrtke UFORCE otkako je oružje 2024. uvedeno u borbenu uporabu. Ukrajinski dužnosnici naveli su da su pomorski dronovi MAGURA pridonijeli potapanju ili oštećenju najmanje desetak ruskih ratnih brodova, u sklopu ukrajinske vojne kampanje kojom je velik dio ruske Crnomorske flote bio prisiljen napustiti svoja dotadašnja područja djelovanja u blizini Krima.
Verzija MAGURA V7 krajem 2024. izvela je ono što je Kijev opisao kao prvi uspješan napad pomorskog drona na zračni cilj, pri čemu su uporabljene rakete AIM-9 Sidewinder, a o čemu su kao o povijesnom borbenom podvigu izvijestili mediji diljem svijeta.
UFORCE ove godine širi svoje poslovanje izvan Ukrajine. U srpnju je tvrtka potpisala memorandum o razumijevanju s američkim proizvođačem plovila ReconCraft o proizvodnji plovila MAGURA u Oregonu i Južnoj Karolini, nakon svečanosti održane u veleposlanstvu Ukrajine u Washingtonu. Suosnivač ReconCrafta, Joe Silkowski, rekao je da je cilj partnerstva s vremenom proizvoditi stotine, a potom i tisuće plovila MAGURA godišnje za američko tržište. Vrijednost sporazuma nije objavljena.
Plovila tvrtke MAGURA sudjelovala su i u američko-filipinskoj vojnoj vježbi Balikatan u travnju, tijekom koje su, kako se navodi, dronovi potopili ciljani brod u sklopu demonstracije bojevog gađanja u Luzonskom tjesnacu.
Ukrajinci tvrde: ‘Izveli smo dosad nezabilježen napad u povijesti ratovanja!‘ Pogledajte snimku
Roginski je u ranijim izjavama povezanim s predstavljanjem MV11-a ulogu tvrtke UFORCE prikazivao u širem kontekstu. "Rusija nas nadmašuje u proizvodnji u svakoj klasičnoj kategoriji. Ljudi, granate, rakete, oklop. Stoga smo samu brzinu promjene učinili svojim glavnim oružjem", rekao je on.
UFORCE je, podsjeća Defence Blog, osnovan objedinjavanjem devet ukrajinskih razvojnih tvrtki za besposadne sustave u jednu kompaniju, čime su spojeni ukrajinsko ratno inženjersko iskustvo te zapadno financiranje i upravljanje. Početkom 2026. tvrtka je imala više od 1.000 zaposlenika u proizvodnji, razvoju softvera i terenskoj potpori, uz opskrbni lanac koji obuhvaća više od 15 lokacija u šest savezničkih zemalja.
Tvrtka nije objavila vremenski okvir proizvodnje ni jediničnu cijenu MV11-a, a nisu naveli ni koliko je plovila proizvedeno ili naručeno. Standardni MAGURA V7, usporedbe radi, dug je oko 7,6 metara, nosi više od 770 kg korisnog tereta na udaljenostima većim od 560 km, a cijena mu je, ovisno o konfiguraciji, manja od 500.000 američkih dolara.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....