Katalonci su u više navrata mogli pomisliti da će prije dočekati sudnji dan nego povratak Barcelone s Montjuica na Camp Nou. To se, prema prvim obećanjima predsjednika Joana Laporte, trebalo dogoditi prije godinu dana, na 125. obljetnicu kluba. Međutim, "štekalo" je gdje god je moglo, pa se jedan od najsloženijih i najskupljih renovacijskih projekata u svijetu nogometa otegao izvan svih očekivanih granica. Barcelona, na koncu, stiže kući ove subote kao domaćin Athletic Bilbaou, 909 dana nakon što je na Camp Nouu odigrala posljednju utakmicu.
Stadion će nogometašima izgledati neprepoznatljivo, ne zato što se bivša "limena kutija" pretvorila u dvor, nego još uvijek nije dovršena, a od novih elemenata svjedočit će tek svlačionicama i tunelu. Naime, treća etaža, koja broji oko 40 tisuća sjedećih mjesta i zahtjeva potpunu renovaciju (južni dio potpuno srušen 2023.), u ranoj je fazi izgradnje. Po završetku projekta vrijednog 1,5 milijardi eura, stadion bi trebao brojati 105.000 mjesta (šest tisuća više nego ranije), što ga svrstava u kapacitetom drugi najveći nogometni stadion svijeta (prvi Ruangardo u Pyonyangu, 114 tisuća), a peti gledamo li sve sportske arene.
Nagađa se da će etaža biti dovršena tek u ljeto 2027., iako mnogi i taj termin smatraju suviše optimističnim, a onda je potrebno dovršiti i krov, koji dizajniranim krajnjim izgledom podsjeća na krunu i pokriva sva sjedišta, što će se obistiniti najranije u ljeto 2028.
Tako će u subotu stadionu moći pristupiti samo 45.000 navijača, jer gradsko vijeće ne daje Barceloni licencu za pristup ostalim dijelovima tribina. Idući cilj kluba je do kraja godine ishoditi takozvanu 1C licencu, koja omogućava ulazak na tribine iza sjevernog gola, te povećava dostupni kapacitet na 62.500 mjesta. Barca je u prodaju pustila sezonske ulaznice za domaće utakmice na Camp Nouu, do sad ih je kupilo oko 21.000 navijača po cijeni od između 20 i 52 eura. No, pojedinačne ulaznice stoje od 200 do 500 eura. VIP zona uz klupe momčadi stoji 1.050 eura, a tko želi "ekskluzivno iskustvo" s pristupom u predsjedničku ložu, platit će 1.500 eura.
Upravo će VIP sjedala odigrati važnu ulogu u planu povećanja prihoda od dolaska na utakmice. Ranije je samo pet posto sjedala Camp Noua klasificirano kao VIP, a aktualni dizajn uključuje dvostruki prsten VIP loža između druge i treće etaže, što bi trebalo u idućoj godini donijeti 120 milijuna eura prihoda, a stadion ukupno 226 milijuna eura otvori li se još 20 tisuća mjesta. Ne zna se koliko bi mogao donijeti stadion kad dosegne puni kapacitet. Santiago Bernabeu, renoviran krajem prošle godine, donosi između 300 i 400 milijuna, odnosno milijun eura dnevno.
Laporta je još 2007., tijekom prvog predsjedničkog mandata, razmišljao o obnovi stadiona, no prvi važan korak napravio je Josep Maria Bartomeu u travnju 2014., kada su vlasnici kluba ("sociosi") odobrili projekt modernizacije. No, uslijedili su dobro poznati financijski problemi kluba, pa je realizacija ideje započela tek u ranoj fazi 2021. U predsjedničko "sedlo" vratio se Laporta, koji je odlučio udvostručiti ulaganja Bartomeua. Spomenutih 1,5 milijardi eura stiglo je putem zajmova od 20 različitih investitora, sve pod organizacijom američkih investicijskih banaka Goldman Sachs i JP Morgan, s rokovima otplate od 5 do 24 godine.
Laporta od prvog dana nailazi na poteškoće, toliko velikih razmjera da se očekuje kako će na nadolazećim predsjedničkim izborima (od 15. ožujka do 15. lipnja) njegovi potencijalni konkurenti (jedan od njih navodno poduzetnik Victor Font, koji je izgubio 2021.) upravo u procesu renovacije tražiti ključne argumente za Laportinu smjenu.
Prva kontroverza javila se u siječnju 2023., imenovanjem turske građevinske tvrtke Limak kao glavnog izvođača radova. Radi se o tvrtki koja je dotad radila brojne hotele i autoceste, između ostalog i novu zračnu luku u Istanbulu 2018., ali jedini sportski projekt bila im je Mersin Arena na jugu Turske od 25.000 sjedala. Izvještaj El Confidenciala tvrdio je da je Barcelona promijenila kriterije za natječaj neposredno prije dogovora s Limakom, te da po prijašnjim kriterijima ta tvrtka ne bi mogla konkurirati za projekt, no Barca je negirala optužbe kazavši da su uvjeti natječaja promijenjeni u svrhu "poboljšanja konkurentnosti", a Limak odabran zbog najniže cijene u odnosu na vrijeme realizacije projekta.
Barca je najavila da će u kolovozu ove godine održati prvu (prijateljsku) utakmicu na renoviranom stadionu, zatim da će to biti moguće sredinom rujna (pa im je odobreno da prve tri ligaške utakmice igraju u gostima), ali pogazili su oba roka jer gradsko vijeće ustanovilo je da nema potrebnih uvjeta za održavanje utakmice, izrazivši "sigurnosnu zabrinutost", što uključuje i pristupne puteve stadionu.
Barca se za otezanje uglavnom pravdala "divljanjem" cijena na svjetskom tržištu, te slaboj dostupnosti materijala, pa je teško dolazila do odobrenja za nastavke radova. No, tijekom čitavog procesa pratile su ih i druge poteškoće. Svi izvorni arhitekti, inženjeri i konzultanti su dobili otkaz ili napustili svoje pozicije, a nitko pritom nije ponudio jasna objašnjenja (uglavnom odbili komentirati), već se nagađa da je dolazilo do konfuzija i određenih sukoba u nadležnosti na gradilištu, budući da su četiri različite arhitektonske tvrtke istovremeno boravile na terenu.
Neki dobavljači su bankrotirali, stanovnici su slali pritužbe na buku i onečišćenja, a prošlog mjeseca sindikat radnika prosvjedovao je na gradilištu zbog uvjeta rada, tvrdeći da se radi o smjenama od 12 i više sati dnevno. Osim toga, Limak je potvrdio da je među građevinskom ekipom utvrđena pojava tuberkuloze, navodeći da se radi o izoliranom slučaju.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....