Riječi "Hemi" i "Cuda" gotovo su neraskidivo povezane, ali Plymouth nije mogao uvesti motor u cestovni automobil sve do 1970. godine, i to je učinio upravo ovim automobilom. Ovo je prva Cuda koja je dobila legendarni 7,0-litreni Hemi V8, i sada se prodaje.
Automobil s brojem šasije "BS23R0B100003" se prodaje putem Motor Vaulta, za veliku svotu od 2,2 milijuna dolara (2 milijuna eura). Nije baš povoljno, ali automobil nije samo prva Cuda koja je dobila legendarni motor od 431 KS (317 kW), već je to također tek treći E-Body Plymouth koji je imao masivni V8.
Prema prodavatelju, proizveden je 1. kolovoza 1969., a ovaj pretprodukcijski automobil ima crnu unutrašnjost i legendarni četverobrzinski mjenjač Pistol Grip. Alpine White eksterijer bez pruga, a ostale zanimljive opcije uključuju tac delete, konzolu iznad glave i vrhunske ukrase.
Nakon nekoliko godina na cesti i samo 28.574 kilometra na satu, sadašnji vlasnik kupio ga je 1983. Očito svjestan njegove važnosti, automobil se većinu vremena čuvao u muzeju NATMUS u Auburnu, u Indiani od tada.
Iako je u nekom trenutku svog života prelakiran u tvornički ispravnu boju, automobil nije restauriran, što znači da ima neke znakove starosti. Krhotine od kamenčića, popucana koža, pa čak i nedostaci na laku znače da on nije u tvorničkom stanju. Međutim, status legende nitko mu ne može oduzeti. To, u kombinaciji s malom kilometražom, nedvojbeno će kolekcionarima, ljubiteljima američkih muscle legendi dati dobar razlog da otvore svoje novčanike.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....