Završnim natjecanjem na poznatoj brdskoj stazi u Goodwoodu je dominirao električni Ford Super Mustang Mach-E, ekstremni automobil koji s cestovnim modelom dijeli uglavnom ime i osnovne obrise karoserije.
Za upravljačem je bio francuski specijalist za brdske utrke Romain Dumas, koji je 1,86 kilometara dugu stazu prošao za 41,98 sekundi. Time je osvojio treću uzastopnu pobjedu na Goodwood Hillclimbu te petu ukupno, dodatno potvrdivši status jednog od najuspješnijih vozača u povijesti završnog Shoot-Outa u Goodwoodu.
Super Mustang Mach-E izvorno je razvijen za legendarnu američku brdsku utrku Pikes Peak. Samo tri tjedna prije nastupa u Engleskoj Dumas je njime pobijedio i na toj legendarnoj utrci ostvarivši vrijeme od 8 minuta i 18,202 sekunde. Goodwood je kraći, ali zbog blizine zidova, vrlo uske ceste, neravne podloge i gotovo nikakvog prostora za pogrešku također predstavlja vrlo ozbiljan izazov.
Koliko je Ford bio brz najbolje pokazuje rezultat drugoplasiranog automobila. Daniel Ticktum prošao je stazu prototipom nove generacije Formule E za 42,46 sekundi. Električni jednosjed napravljen isključivo za utrke tako je za Super Mustangom Mach-E zaostao 0,48 sekundi. Električni automobili zauzeli su prva dva mjesta i ostavili konvencionalne trkaće strojeve na osjetno većem zaostatku.
Treće mjesto osvojio je Alex Summers za upravljačem Shadow-Chevroleta DN4, Can-Am prototipa iz 1974. godine, s rezultatom od 46,31 sekunde. Bio je samo stotinku brži od Johana Kristofferssona u Volkswagen Polu RallyCross, koji je stazu završio za 46,32 sekunde.
Jednu od najatraktivnijih vožnji priredio je Travis Pastrana u posebno pripremljenom Subaru Bratu nazvanom Brataroo 9500 Turbo. Njegovo vrijeme od 46,77 sekundi nije bilo dovoljno za pobjedu, ali kombinacija agresivnog stila vožnje, izgleda neobičnog pick-upa i goleme snage učinila ga je jednim od favorita publike.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....