Talijanski Tutor 3.0 već je pojačao nadzor na autocestama. Sustav ne mjeri samo brzinu u jednoj točki, već izračunava prosječnu brzinu između dviju kontrolnih točaka, pa vozačima više nije dovoljno usporiti samo pred kamerom. Novi sustav proširen je i na dodatne dionice autocesta gdje svaki ulazni i izlazni portal Tutora može biti i kamera koja mjeri nedopuštenu brzinu.
A sada se priprema još jedna promjena koja bi mogla zanimati svakoga tko automobilom putuje kroz Italiju, piše Quattroruote.
Prema prijedlogu novog talijanskog Zakona o sigurnosti prometa, kazna za prekoračenje brzine ubuduće bi se računala prema tome koliko ste kilometara na sat prešli dopuštenu brzinu. Za svaki kilometar iznad ograničenja predviđena je kazna do 10 eura.
Na autocesti, gdje je opće ograničenje 130 km/h, to bi značilo da bi vožnja 140 km/h donijela kaznu od 100 eura, dok bi 150 km/h značilo 200 eura. Kod 170 km/h razlika bi već bila 40 km/h, odnosno 400 eura.
Važno je naglasiti da se zasad radi o prijedlogu, a ne o novim kaznama koje već vrijede. Trenutačno se u Italiji i dalje primjenjuju postojeće odredbe i rasponi kazni za prekoračenje brzine.
Ako prijedlog bude prihvaćen, talijanski sustav kazni bit će prilično jednostavan za razumjeti: svaki dodatni kilometar na satu imat će svoju cijenu.
Trenutačno je tekst zakona u fazi savjetovanja, te uključene udruge mogu podnositi prijedloge izmjena do 13. rujna 2026. godine. Prema službenom vremenskom planu, talijanska bi vlada konačnu verziju novog Codice della Strada trebala usvojiti do 14. listopada 2026. godine, nakon čega propisi stupaju na snagu.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....