Prvi Audi s oznakom RS, dakako, kultni je RS2 proizašao iz Quattro GmbH pogona u suradnji s Porscheom. Ako ste fanovi Audijevih modernih klasika s početka RS ere tada je taj model definitivno prvi na vaših listi želja.
Međutim, ako se zagledamo u Audijevu povijest, još jedan model koji se pojavio 1990-ih danas je vrijedan pažnje, premda je u međuvremenu postao pomalo zaboravljen.
Baš zato, sada postaje sve zanimljiviji! Riječ je o Audiju S6 Plus Sedan (C4) iz 1996. godine, no vratimo se malo u korijene: po platformi, to je dobri stari Audi 100 (C4) koji je u najsnažnijoj S4 Turbo Quattro verziji od 1991. dolazio s 2,2-litrenim turbo 5-cilindrašem (istim onim, ali pojačanim iz Audija RS2) s 230 KS i 350 Nm.
Od 1992. godine nudio se i kao S4 V8 Quattro s 4,2-litrašem od 290 KS i 400 Nm, a kasnije kad se cijela linija 1994. preimenovala u Audi A6 ovi su S4 modeli postali S6.
Potentniji model S6 Plus stigao je 1996. godine s karakterističnim amblemom na masci "Audi Sport" što znači da ga je razvio čuveni odjel Quattro GmbH baš kao i RS2.
Sedan izvedba pritom je danas istinska egzotika - proizvedeno je tek 97 primjeraka (Avant 855 primjeraka) što ga čini stvarno iznimno rijetkim modelom.
Audi S6 Plus pokreće osnaženi 4,2-litreni V8 motor od 326 konjskih snaga i 400 Nm najvećeg okretnog momenta pri 3500/min, a uparen je isključivo sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem.
Pritom je dorađen i ovjes, proširen je trag kotača i dodani su karakteristični Avus 17 colni aluminijski naplaci. Kakav porn!
Iz današnje perspektive po svemu, ovaj bi se Audi komotno mogao nazvati prvim Audijem RS6.
Ako ste ljubitelji, tada imajte na umu da ovaj primjerak s fotografija 11. lipnja kreće na dražbu u Španjolskoj putem aukcijske kuće RM Sotheby's. Riječ je o vrhunski očuvanom primjerku sa savršenom specifikacijom.
Lakiran je u karakterističnu Nogaro plavu pastelnu boju lansiranja, ima unutrašnjost izvedenu u crnoj koži kombiniranoj s plavom alkantarom što se pak sjajno kombinira sa serijskim umecima od karbona.
Konkretni automobil ima i svoju povijest: naime Audi je 1996. godine u zamjenu za oglasni prostor u španjolskim dnevnim novinama El Mundo u kompenzaciji dao ovaj primjerak S6 Plus i dugo godina potom ga je vozio predsjednik izdavačke kuće.
Audi S6 Plus 4.2 V8 Quattro Sedan pojavio se 1996.
Nakon toga, automobil je prodan jednom španjolskom markizu koji je 2005. poslao automobil u Quattro GmbH u Njemačku gdje je napravljen veliki servis motora te je automobil prelakiran što ukazuje na brigu o automobilu.
Na koncu, prodavatelj računa na cijenu između 40.000 i 60.000 eura, a nije nemoguće da će postići i višu od toga.
No, jedno je jasno, Audi S6 Plus cijenom je dostigao kultni model RS2 Avant. S pravom...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....