Njemački tuner AC Schnitzer specijaliziran za prerade BMW modela već više od 30 godina razvija projekte s još boljim performansama i izgledom na osnovi modela iz Münchena. Najnoviji projekt kao osnovu je postavio M5 Competition koji je sam po sebi jedan od najbržih sedana na svijetu.
Kako vozi BMW Serije 5 s najboljom opcijom koju je ponudio M odjel u vidu Competition paketa s dodatkom snage AC Schnitzera pogledajte u videu.
Što se tiče snage, u tuning kući su podešavanje ECU jedinice podigli snagu sa serijskih 625 KS na 720 KS, a najveći okretni moment sa 750 na 850 Nm.
Usto, premda se to na prvi pogled ne razaznaje, čak 30 detalja je drugačije na AC Snitzerovom M5 nego na serijskom primjerku: od dorađenog glasnijeg i direktnijeg ispuha, lakših naplataka od 21 cola do prerađenog, još sportskijeg ovjesa, te karbonskih detalja umjesto plastike na karoseriji.
S većom snagom M5 Competition AC Schnitzera do 100 km/h iz stajanja stiže za 3,3 sekunde, 200 km/h doseže već za 10 sekundi!
Do 300 km/h stiže za 28,8 sekundi što ga čini najbržim AC Scnitherovom preradom ikad. Do tog puta, izrade najboljeg M5 uopće, AC Schnitzerov projekt se s vremenom 7:29.50 min okrunio titulom naajbržeg M5 ikad na Nürburgringu ikad, a vozio ga je pilot iz touring car prvenstva Jörg Müller.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....