Kineski proizvođač kućanskih uređaja Dreame, najpoznatiji po robotskim usisavačima, ne odustaje od ambicije da se ozbiljno uključi u automobilsku industriju. Njihov prvi serijski automobil, četverovratni električni coupe, ponovno je osvanuo na novim službenim fotografijama i ovaj put izazvao još veću pozornost. Razlog nije tehnologija, nego dizajn koji sada neodoljivo podsjeća na jedan od najrjeđih Bugattijevih modela, Bugatti Brouillard.
Ranije objavljeni renderi Dreameova automobila bili su toliko slični Bugatti Chironu da su ih mnogi otvoreno nazivali kopijom. No neposredno uoči planiranog predstavljanja na CES-u 2026. godine, Dreame je objavio nove teasere koje otkrivaju jasan zaokret. Umjesto Chirona, vizualna inspiracija sada je Brouillard, unikatni coupe temeljen na Mistralu, s prepoznatljivim, ali suptilnijim linijama.
Na objavljenim fotografijama ne vidi se frontalni dio auta, pa nije jasno je li preživjela karakteristična Bugattijeva maska koja je se nalazila na ranijim renderima. No segmentirana dnevna svjetla, kombinacija metalik zelene boje i crnih donjih dijelova karoserije, kao i bočna linija koja podsjeća na reinterpretaciju poznatog Bugattijevog C-profila, teško se mogu smatrati slučajnošću. Ipak, Dreame je ovaj put unio nešto više vlastitog identiteta, osobito straga, gdje se razlikuju svjetla i fiksni stražnji spojler.
Unatoč egzotičnom izgledu, riječ je o automobilu s četverim vratima, što ga pozicionira bliže sportskim električnim limuzinama nego hiperautomobilima. Kineski mediji nagađaju da ima više od 1000 KS, hlađenje pogonskog sklopa rashladnim medijem te ubrzanje do 100 km/h za oko 1,8 sekundi. Spominju se i dvije moguće konfiguracije, čisto električna i verzija s produživačem dosega, no službenih tehničkih podataka zasad nema.
Ovaj model dio je Dreameova plana "Starry Sky", koji predviđa ulazak u segment brzih i luksuznih vozila, s početkom prodaje 2027. godine. U istom paketu najavljen je i veliki luksuzni SUV koji dizajnom podsjeća na Rolls-Royce Cullinan, što jasno pokazuje da se Dreame ne ustručava "posuditi" dizajn od najpoznatijih svjetskih marki.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....