Klima u vašem automobilu možda danas radi bez greške, ali njezino punjenje u budućnosti moglo bi postati osjetno skuplje. Razlog je plin R134a, rashladno sredstvo koje se godinama koristilo u automobilskim klima-uređajima, a još uvijek se nalazi u velikom broju starijih automobila.
U novim automobilima R134a više nije dopušten, no stari automobili desetak i više godina nisu zbog toga nestali s cesta. Upravo suprotno, njihovi klima-uređaji i dalje trebaju isti plin, a Europska unija njegovu dostupnost sve više ograničava.
Prema podacima koje prenosi njemački autoklub ADAC, o čemu piše Fenix Magazin, dopuštene količine fluoriranih stakleničkih plinova na tržištu nastavit će se smanjivati. Nakon 31 posto početne razine u 2024., kvota pada na 17 posto 2027., a 2030. na samo devet posto. Dugoročni cilj je potpuno ukidanje do 2050. godine, što bi se vrlo konkretno moglo osjetiti u servisima prilikom punjenja.
Jer manje plina na tržištu znači veći pritisak na cijene. Punjenje klime, koje danas košta prihvatljiv iznos, moglo bi za nekoliko godina biti znatno skuplje. A u jednom trenutku pitanje možda više neće biti koliko košta punjenje, nego gdje uopće pronaći R134a.
S druge strane, kad nešto poskupi, uvijek se pojavi i jeftinija alternativa, a kod klima-uređaja to nije nužno dobra vijest. ADAC zato upozorava na razne setove za samostalno punjenje koji se nude preko interneta, među ostalim pod oznakama R12 ili HC-12a. Neke od tih smjesa temelje se na zapaljivim ugljikovodicima poput propana i butana. Drugim riječima, nije svaki plin koji možete kupiti na internetu plin koji smijete staviti u automobil.
Postoji i R1234yf, rashladno sredstvo koje se danas koristi u novijim vozilima. Međutim, stariji klima-uređaj nije moguće samo tako napuniti drugim plinom. Eventualna preinaka mora biti tehnički odgovarajuća i dopuštena za konkretan automobil. Zato vlasnicima starijih automobila ostaje prilično jednostavan savjet: ako klima radi, nemojte čekati da se problem pojavi, punite dok možete...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....