Volkswagen monopolizirao tržište sa čak 20.5% udjela

Prema podacima agencije Promocija plus u lipnju je registrirano 3265 vozila, što je pad od 27 posto u odnosu na 2011. godinu.

Nikada do sada nije zabilježeno da jedna marka ima udio od 20,15 posto u jednom mjesecu. A to je upravo ostvario VW u lipnju kad je registrirao 658 vozila. Prvi pratitelj u lipnju, Opel, ubilježio je 295 registracija, dakle više nego upola manje.

Sigurno tu ima rent-a-car (ali imaju i ostali), raznih floti, ali očito je da trenutno samo VW može biti zadovoljan rezultatima prodaje. S druge strane najnezadovoljniji svakako mora biti Renault koji je u lipnju registrirao svega 155 automobila. To je udio od svega 4,75 posto, najmanji u posljednjim godinama. Relativno zadovoljni mogu biti u Citroënu i Peugeotu koji manje-više krstare zadanim kursom, s tim da je Citroën bio za pet vozila uspješniji u lipnju. Svakako treba ubilježiti još jedan rezultat iznad stotke za Fiat koji se vraća u igru, a prvi put ove godine isto je pošlo za rukom i Suzukiju.

Većina je uvoznika u lipnju registrirala vozila za potrebe rent-a-cara, a realno stanje je znatno gore negoli to prikazuju brojke

Audi se u premium segmentu jasno distancirao od pratitelja BMW-a i Mercedesa i već sada je praktično osigurao prvo mjesto u tom financijski zanimljivom tržištu. U lipnju je Autocommerce registrirao čak 6 Jeepova Grand Cherokee, a Porsche je nakon male krize u svibnju opet krenuo s tri registracije. Još uvijek nisu, niti neće tako brzo biti dosegnute brojike od prije donošenja zakona o zabrani povrata PDV-a, ali ipak očito još postoje kupci u Hrvatskoj koji mogu izdvojiti 100.000 eura pa često i više za novi automobil.