Tesla na aparatima: Geely i ‘kineski Google‘ pokazali Jiyue 01 koji je kvivalentan Modelu Y, ali jeftiniji

Teslin SUV Model Y bio je na vrhu ljestvice prodaje električnih vozila u Kini prošlog mjeseca, ali konkurencija je sve veća. BYD je prodao gotovo isto toliko električnih vozila kao Tesla u zadnjem tromjesečju, a tu su i poželjni novi modeli koji stižu od drugih proizvođača automobila, uključujući Geelyjev zgodan, tehnološki zahtjevan Jiyue 01.

Geely Jiyue 01 EV

Geely

Jiyue, koji je promijenio brend iz Jidu, zajednički je projekt Geelyja i tehnološkog i pretraživačkog diva Baudija, koji se često naziva "kineskim Googleom". Parov 01, i proizvodna verzija prošlogodišnjeg koncepta Robot-01, upravo je puštena u prodaju i izgleda jako dobro.

Unatoč tome što je veći od Modela Y u svim dimenzijama, uključujući međuosovinski razmak, 01 je jeftiniji. Početni model 01 Max počinje od 249.900 juana 32.000 eura, dok Bloomberg izvještava da osnovni Model Y košta 263.900 juana (34.000 eura).

Geely Jiyue 01 EV

Geely

Max je jednomotorno električno vozilo s 272 KS (200 kW) koje može ubrzati do 100 km/h za 7,2 sekundi i prijeći 550 km s jednim punjenjem 71,4 kWh baterije. Za dodatnih 45.000 juana (5000 eura), kupci mogu nadograditi na trojni litij paket od 100 kWh koji smanjuje vrijeme sprinta na 6,9 sekundi i povećava domet na 720 km.

Alternativno, mogu se pojačati na Max Performance s dva motora, koji udvostručuje izlaznu snagu na 544 KS (400 kW), skraćuje vrijeme do 100 km/h na 3,8 sekundi i daje domet od 660 km, prema Car News China.

Geely Jiyue 01 EV

Geely

Sustav glasovne interakcije SIMO može kontrolirati sve vrste značajki automobila, uključujući električne prozore, a Baidu je razvio dva različita autonomna paketa koji koriste sedam kamera od 8 megapiksela, četiri kamere od 3 megapiksela, 12 ultrazvučnih radara i pet radara milimetarskih valova.

Geely Jiyue 01 EV

Geely

Kao i njegov rival Model Y, 01 Robo Drive i Robo Drive Max ne koriste Lidar, dok je konceptna verzija 01 otkrivena u srpnju prošle godine imala dva Lidar senzora. Prošlog ljeta Geely je govorio o produkcijskoj verziji koja nudi autonomiju razine 4, no čini se da još nismo tamo.