Italija je dom nekih od najslavnijih proizvođača sportskih automobila, a uz Ferrari, Lamborghini i Pagani povremeno se pojavljuju i mali proizvođači s velikim ambicijama. Jedan od njih je Angelelli Automobili, koji je predstavio projekt Tipo 829, atraktivan superautomobil sa središnje smještenim V6 motorom, pogonom na sve kotače i tri potpuno različite izvedbe. Ideja zvuči zanimljivo, no zasad postoji važan problem - automobil je predstavljen samo na računalnim ilustracijama.
Naziv Tipo 829 nije slučajan. Riječ je o internoj oznaci legendarne Lancije Stratos, jednog od najpoznatijih reli automobila svih vremena. Talijanska tvrtka želi oživjeti dio njegove filozofije, ali ne namjerava napraviti običnu modernu repliku. Umjesto toga razvija kompaktni sportski automobil koji bi trebao biti jednako zanimljiv na asfaltu, trkaćoj stazi i makadamu.
Prema zasad objavljenim informacijama, Tipo 829 koristit će 3,2-litreni V6 motor snage oko 500 KS, smješten iza putničke kabine. Pogon na sve kotače trebao bi biti serijski, no proizvođač još nije objavio podatke o ubrzanju, najvećoj brzini ili masi. Nije poznato ni hoće li automobil koristiti potpuno novu platformu ili konstrukciju preuzetu od nekog postojećeg modela.
Dizajn je tipično talijanski, s vrlo niskim prednjim dijelom, velikim usisnicima zraka, naglašenim aerodinamičkim elementima i kabinom pomaknutom prema naprijed. Vjetrobransko staklo gotovo je u ravnini s prednjom osovinom, što bi trebalo omogućiti više prostora u relativno malenom automobilu. Sve tri najavljene izvedbe dijele osnovnu siluetu, ali imaju vrlo različite namjene.
Osnovna cestovna verzija nosit će naziv Strada i bit će namijenjena svakodnevnoj vožnji i uživanju na zavojitim cestama. Pista je mnogo ekstremnija izvedba za trkaće staze, s velikim stražnjim krilom, agresivnijim prednjim spojlerom, dodatnim aerodinamičkim usmjerivačima i otvorima za odvod zraka. Prikazana je u prepoznatljivim bojama Alitalije, koje podsjećaju na slavne talijanske reli automobile.
Najzanimljivija je ipak izvedba Terra. Inspirirana je relijem i brdskim utrkama, a trebala bi dobiti povećani razmak od tla, veći hod ovjesa i prilagođeno podvozje za neravne površine. Konceptom podsjeća na Lamborghini Huracán Sterrato, ali je još izravnije povezana s nasljeđem Lancije Stratos. Upravo se Terra spominje kao prva izvedba koja bi trebala zaživjeti.
Ipak, između ambicioznih ilustracija i stvarnog automobila još je velik put. Angelelli je još 2022. najavljivao ekstremni hiperautomobil Superperformante D-One, ali zasad nema potvrde da je taj projekt došao do serijske proizvodnje. Ni za Tipo 829 nisu objavljeni pouzdani rokovi isporuka, cijene ili fotografije gotovog prototipa. Zbog toga Tipo 829 zasad treba promatrati kao zanimljiv koncept, a ne kao gotovog konkurenta etabliranim supersportskim automobilima.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....