Vjerojatno nema puno ljudi koji su zamišljali kako bi već zaboravljeni Daewoo Matiz (iako se kod nas još može sresti na cestama) izgledao u Porscheovu izdanju, no jedan od njih je ruski dizajner automobila Timur Dautov, koji radi u Južnoj Koreji. Ideja koja je nastala u njegovoj mašti prvotno je završila kao jedno od niza umjetničkih djela inspiriranih prepoznatljivim “rastopljenim” prednjim svjetlima Porschea 911 generacije 996.
Dautova vizija spoja Matiza i 911-ice, međutim, izazvala je neočekivano velik interes ne samo posjetitelja Erevo Sinsa galerije nego i šire automobilske publike, pa je mladi dizajner otišao korak dalje i stvorio računalne “rendere”. Rezultat je uvjerljiv. Matiz ima u poklopac motora i odbojnik prilično skladno uklopljena prednja svjetla s 996 generacije 911-ice, a donji spojler djelomično podsjeća na onaj s Turbo izvedbe iste serije.
Također, s Turba su preuzeti i prepoznatljivi petokraki aluminijski kotači koji dobro pristaju u proširene blatobrane. Stražnji dio ima svjetla i prepoznatljivu traku “posuđenu” od Carrera 4S varijante 911-ice, a ispod dotjeranog odbojnika vire dvije ispušne cijevi. Unutrašnjost Porsche-Matiza ista je kao u izvornom Daewooevu modelu.
Dautov je u pratećoj objavi na Instagramu napisao da mu je 996 generacija Porschea 911 jedna od omiljenih automobila. “Uvijek sam mislio da je Matiz izgledao kao da je dizajniran u suradnji s Porscheom, tako da mu farovi s pečenim jajima savršeno pristaju”, dodao je ruski dizajner s južnokorejskom adresom. No, istina je da iza Matizova dizajna stoji talijanska kuća Italdesign, a postoji i priča da je Matiz kao model inicijalno rađen kao novi mali Fiat, ali je prijedlog bio odbačen pa su uskočili Korejci.
Kada bi netko otišao korak dalje i Dautove rendere pokušao pretvoriti u stvarno vozilo, pitanje je bi li se Daewoov 0,8-litreni benzinski trocilindraš
sa 52 KS mogao zamijeniti 3,4-litrenim bokserskim šestakom koji je pokretao u to doba također prisutnu 996 Carreru. Vjerojatno ne, ali svejedno se čini kao zanimljiva ideja.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....