Prošle noći Hrvatska je prešla na zimsko računanje vremena. Kazaljke su pomaknute jedan sat unatrag, s tri na dva sata, što znači da smo dobili dodatni sat sna. Međutim, promjena vremena donosi i ozbiljne rizike u prometu. Naime, novo istraživanje iz Nizozemske pokazuje da je u prvom tjednu nakon prelaska na zimsko računanje vremena rizik od prometnih nesreća oko 10 posto veći nego inače.
Do tog zaključka došla je nizozemska internetska platforma za usporedbu osiguranja Independer, analizirajući prijave automobilskih šteta iz prošle godine, odnosno tjedana prije i poslije pomicanja sata. Rezultati pokazuju da promjena vremena nije nimalo bezazlena za sigurnost u prometu. Najčešći su sudari dvaju vozila, koji čine čak 45 posto svih prijavljenih nesreća u tjednu nakon prelaska na zimsko vrijeme.
Glavni problem nije samo promjena ritma spavanja nego i činjenica da mrak sada pada sat vremena ranije. Upravo u kasnim poslijepodnevnim satima, kada se velik broj ljudi vraća s posla, prometnice su najopterećenije. Vozači koji su još prošlog tjedna kući putovali po dnevnom svjetlu sada se odjednom nalaze u mraku, često uz kišu, maglu i skliske kolnike.
Michel Ypma, stručnjak za automobilska osiguranja u Independeru, upozorava da se nekoliko nepovoljnih čimbenika pojavljuje istodobno. Dani postaju kraći, temperature padaju, a vjerojatnost oborina raste. U kombinaciji s pomicanjem sata to povećava mogućnost pogreške za upravljačem, osobito tijekom večernjih prometnih gužvi.
Još je zanimljiviji podatak da ne raste samo broj prijavljenih šteta nego i njihova ukupna vrijednost. Prema istraživanju, troškovi automobilskih šteta za osiguravatelje u prvom tjednu zimskog računanja vremena čak su 42 posto veći nego u prethodnom tjednu. To upućuje na ozbiljne financijske posljedice prometnih nezgoda u tom razdoblju.
Promjena vremena utječe i na naš biološki sat. Istraživanja Sveučilišta u Groningenu pokazuju da organizmu treba određeno vrijeme da se prilagodi novom dnevnom ritmu. Posljedice mogu biti poremećaji spavanja, umor i slabija koncentracija, svojevrsni mali "jet lag", iako nismo nikamo putovali. Čak i dodatni sat sna ne znači da ćemo odmah biti odmorniji i pažljiviji.
Iako se navedeni podaci odnose na Nizozemsku, slični uvjeti očekuju i hrvatske vozače. Zato je sljedećih dana posebno važno prilagoditi brzinu uvjetima, povećati razmak između vozila i obratiti dodatnu pozornost na pješake i bicikliste, koji su u mraku znatno slabije vidljivi. Treba provjeriti i ispravnost svjetala te čistoću vjetrobranskog stakla. Promjena sata možda djeluje kao sitnica, ali u prometu njezine posljedice mogu biti vrlo ozbiljne.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....