Pune tri godine nakon što je Lamborghini na Monterey Car Weeku prikazao konceptni Lanzador i objavio da će to biti prvi potpuno električni model talijanske marke, njezin CEO Stephan Winkelmann na ovogodišnjem je izdanju istog događaja najavio veliku promjenu. Taj će model, umjesto potpuno električnog, koristiti plug-in hibridni pogonski sklop i markini su kupci vrlo sretni zbog toga.
Unatoč tome što je Ferrari nedavno rasprodao sve primjerke ovogodišnje proizvodnje Lucea, interes Lamborghinijevih kupaca za potpuno električnim modelima navodno je, prema Winkelmannovim riječima, “gotovo nikakav”. Stoga je ovaj zaokret od električnog prema benzinsko-električnom pogonu dočekan s oduševljenjem.
Kada stigne u prodaju, serijski Lanzador bit će Lamborghinijev četvrti PHEV nakon Urusa, Temerarija i Revuelta, a iako još nisu potvrđene tehničke karakteristike novog GT modela, očekuje se da će koristiti neku varijantu postojećeg hibridnog pogonskog sklopa, poput onoga iz Urusa SE Performante. Taj sustav koristi četverolitreni biturbo V8 motor s elektromotorom za stvaranje snage sustava od 800 KS i okretnog momenta od 1000 Nm. Podaci o performansama trenutačno su također samo predmet nagađanja.
Preobrazba serijskog Lanzadora iz električnog u plug-in hibridno vozilo, međutim, neće biti jednostavna niti jeftina, jer je platforma od početka razvijana za električno vozilo, pa će ta promjena biti zahtjevna, kako inženjerski, tako i financijski.
Za razliku od Ferrarija, koji je odlučio riskirati s potpuno električnim vozilom, Lamborghini očito ima razloga smatrati da im se takvo “kockanje” s novcem, a potencijalno i reputacijom brenda, ne isplati. Stoga na premijeri idućeg potpuno novog Lamborghinija nećemo slušati toliko o dosegu električne vožnje koliko o samom zvuku moćnog V8 motora.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....