Nevidljiva opasnost

Mnogi su uvjereni da su vrhunski vozači, ali nisu. Pate od ovog problema

Istraživanje je pokazalo veliki nerazmjer između samopouzdanja vozača i realnosti na cesti

Zasljepljujuća svjetla, ilustracija

 PROFIMEDIA
Istraživanje je pokazalo veliki nerazmjer između samopouzdanja vozača i realnosti na cesti

Veliko istraživanje grupacije Economist Enterprise i Bremba otkrilo je nevidljivu opasnost koja značajno ugrožava sigurnost cestovnog prometa: prekomjerno samopouzdanje vozača. Čak devet od deset ljudi osjeća se potpuno sigurno tijekom svakodnevne vožnje, stoji u globalnom izvješću naziva “Sigurnost u pokretu: Jačanje povjerenja u modernu mobilnost”.

Uzimajući u obzir godišnji gubitak od 1,2 milijuna života u nesrećama na javnim cestama diljem svijeta, analiza upozorava da je pretjerano samopouzdanje među vozačima paradoksalno postalo nevidljiva opasnost koja zabrinjavajuće koči napredak sigurnosti na cestama.

image

Vozač, ilustracija

PROFIMEDIA

Studija otkriva i zabrinjavajući paradoks: jaz između javne percepcije i objektivne stvarnosti sigurnosti u prometu posebno je izražen na tržištima s najvišim stopama nesreća. Čak 94 posto anketiranih korisnika u zemljama poput Brazila, Kine i Indije tvrdi da se osjećaju potpuno sigurno tijekom svakodnevnih putovanja na posao, što je u oštroj suprotnosti s dubokim skepticizmom prometnih stručnjaka, od kojih samo 18 posto dijeli taj osjećaj sigurnosti. Međutim, podaci govore suprotno: ta tri tržišta zajedno imaju prosječnu stopu smrtnosti od 16,2 smrtna slučaja na 100.000 stanovnika, više nego dvostruko više od globalnog prosjeka za države analizirane u izvješću.

image

Prometna nesreća, ilustracija

CROPIX

Taj očiti nerazmjer stručnjaci objašnjavaju brzom modernizacijom cestovne infrastrukture i stalnim dolaskom pametnih vozila opremljenih vizualno upečatljivim tehnologijama. Međutim, percipirana sigurnost daleko je nadmašila stvarna poboljšanja kada su u pitanju stope nesreća.

Za rješavanje ovog problema na međunarodnoj razini, istraživanje je prepoznalo četiri područja, odnosno profila povjerenja, koja bi trebala poslužiti kao smjernice u zajedničkom napretku i povećanju sigurnosti cestovnog prometa na globalnoj razini. U konačnici, kako zaključuju glasnogovornici Bremba i posebni izaslanik UN-a za sigurnost na cestama, Jean Todt, sigurnost na cestama nije nešto što se podrazumijeva, već stvarnost koja se mora zaslužiti svakodnevnim djelovanjem.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
28. srpanj 2026 00:27