Korejski radnici štrajkali zbog straha od robota: Od tvrtke će sada dobiti veću plaću

Hyundai i njegov južnokorejski sindikat postigli su privremeni dogovor nakon višemjesečnih pregovora i serije štrajkova koji su ozbiljno poremetili proizvodnju. Sukob je kulminirao 21. kolovoza prvim cjelodnevnim štrajkom djelatnika Hyundai Motora u Južnoj Koreji u posljednjih deset godina, a među zahtjevima nisu bile samo veće plaće nego i zaštita radnih mjesta u trenutku kada kompanija ubrzano priprema uvođenje humanoidnih robota.

Radnici su ove godine ukupno štrajkali oko 60 sati. Zbog rada u dvije smjene proizvodne linije bile su pogođene približno 120 sati, a industrijski izvori procjenjuju da zbog toga nije proizvedeno oko 55.200 vozila, vrijednih više od 2,3 bilijuna vona. To je približno 1,4 milijardi eura.

Tvornica Hyundaija (ilustracija)

Profimedia

Prema privremenom sporazumu, osnovna mjesečna plaća povećava se za 100.000 vona, odnosno oko 62 eura. Radnicima slijedi i bonus veći od 400 posto mjesečne plaće te dodatna isplata od 12,7 milijuna vona, oko 7.900 eura. Dobit će i 15 dionica Hyundaija, 500.000 vona socijalnih bodova te od iduće godine 200.000 vona veći dodatak za ljetni odmor.

Dogovoreno je i zapošljavanje 500 novih proizvodnih radnika, njih 200 u drugoj polovici 2027. i još 300 tijekom 2028. godine. Sindikat je tražio i podizanje dobi za obvezno umirovljenje sa 60 na 65 godina. Hyundai je pristao da će se to primijeniti ako se odgovarajući zakon u Južnoj Koreji promijeni.

Posebno zanimljiv dio sporazuma odnosi se na automatizaciju. Hyundai Motor Group vlasnik je proizvođača robota Boston Dynamics i već je najavio da će od 2028. u američkoj tvornici u Georgiji početi koristiti humanoidne robote Atlas. U početku će slagati i pripremati dijelove za proizvodnju, a od 2030. trebali bi preuzimati i složenije poslove sastavljanja komponenti. Hyundai planira njihovu uporabu postupno širiti i na druge tvornice.

Robot Boston Dynamics Atlas

Boston Dynamics

Upravo je takav razvoj događaja izazvao zabrinutost među radnicima da bi roboti i umjetna inteligencija dugoročno mogli smanjiti broj potrebnih zaposlenika. Novim sporazumom uprava se obvezala sindikatu transparentno iznositi planove vezane uz nove tehnologije i zajedno s radnicima raspravljati o promjenama koje mogu utjecati na radna mjesta.

Dogovor još nije konačan. O njemu članovi sindikata glasaju 31. kolovoza, no njegovo prihvaćanje vrlo bi vjerojatno završilo najveći sukob Hyundai Motora s radnicima u posljednjem desetljeću.