Novi Ferrari California zapravo i nije sasvim novi, ali je doživio estetsku kuru pomlađivanja i sada je po linijama sličniji modelima FF i F12 Berlinetta. Usto, sada će se prodavati s oznakom T iza imena. Velika je novost pogon: prerađeni 3,9-litreni V8 twin-turbo benzinac (korijene vuče od V-osmice iz Maseratija Quattroporte i Ghiblija) zamjenjuje dosadašnji atmosferski 4,3-litreni V8 sa 490 KS i 505 Nm.
Prvi je to turbo motor u jednom Ferrariju još od mitskog modela F40. Ferrari za novi motor obećava tipičan Ferrari zvuk bez obzira na turbo, bolje performanse od dosadašnjeg stroja i turbo rupu svedenu na gotovo nulu. Sa 560 KS od prethodnika je snažniji za 70 KS dok je najveći okretni moment bitno veći i iskoristiviji. Po pitanju performansi od prethodnika će brže sprintati za 0,2 sekunde dok krajnja brzina iznosi 316 km/h (prije 312 km/h). Ferrari obećava prosječnu potrošnju od 10,5 litara i emisiju CO2 od 250 g/km. Premijera je zakazana za Salon automobila u Ženevi.
POGLEDAJTE VIDEO:
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....