Roditelji pri kupnji dječje autosjedalice često vjeruju poznatom proizvođaču, visokoj cijeni i oznaci europskog sigurnosnog standarda. Međutim, najnovije istraživanje njemačkog autokluba ADAC pokazuje da ni jedno od toga ne jamči jednaku razinu zaštite. U jesenskom testiranju 16 dječjih autosjedalica otkriveni su ozbiljni sigurnosni nedostaci kod dva modela. U jednom slučaju lutka koja predstavlja dijete izletjela je iz sjedalice tijekom frontalnog sudara, dok se kod drugog modela dio konstrukcije doslovno raspao.
Rezultati ipak nisu samo negativni. Sedam autosjedalica dobilo je ocjenu dobro, pet zadovoljavajuće, a dvije dovoljno. Preostala dva modela dobila su najlošiju ocjenu, što znači da ih ADAC nikako ne preporučuje. Cijene testiranih sjedalica kretale su se od 65 do 570 eura na njemačkom tržištu, a među skupljim proizvodima našli su se i oni s ozbiljnim nedostacima.
Kada sigurnosni pojas zakaže tijekom sudara
Posebno zabrinjava rezultat autosjedalice Britax Römer Baby-Safe Pro u kombinaciji s Isofix bazom Vario Base 5Z. Tijekom frontalnog sudara, dok se sjedalica nalazila u ležećem položaju, otvorila se kopča sigurnosnog pojasa. Lutka je zbog toga izletjela iz sjedalice, pa je kombinacija dobila ocjenu 5,5, najlošiju na ADAC-ovoj ljestvici.
Proizvođač je nakon objave rezultata pokrenuo opoziv. Prema njegovim informacijama, obuhvaćene su sjedalice određenog datuma proizvodnje, između 26. prosinca 2025. i 30. rujna 2026. Vlasnici trebaju provjeriti jesu li njihovi proizvodi zahvaćeni opozivom i postupiti prema uputama proizvođača.
Zanimljivo, ista sjedalica bez spomenute baze dobila je ocjenu 3,1. To je važan podsjetnik da sigurnost ne ovisi samo o samoj sjedalici, nego i o načinu njezina pričvršćivanja u automobilu.
Još jedan ozbiljan problem zabilježen je kod modela Axkid Minikid Core, namijenjenog djeci visine od 40 do 125 centimetara. Tijekom frontalnog sudara s lutkom mase 23 kilograma sklopio se potporni oslonac sjedalice, a plastična konstrukcija puknula je u području kopče sigurnosnog pojasa. Kopča se pritom odvojila od sjedišta.
Dodatno su u presvlakama pronađene tvari za usporavanje gorenja koje izazivaju zabrinutost zbog mogućih štetnih učinaka na zdravlje. Axkid je obustavio prodaju ovog modela i pokrenuo opoziv, uz mogućnost besplatne zamjene za Minikid 4 Pro.
Najskuplja sjedalica pobijedila, ali ima i povoljnijih izbora
Najbolji rezultat ostvario je Maxi-Cosi Coral Slide Pro s bazom FamilyFix Slide Pro. Dobio je ocjenu 2,1, a namijenjen je djeci visine od 40 do 87 centimetara. S cijenom od 570 eura ujedno je najskuplji proizvod ovog testiranja.
Samo neznatno slabiji rezultat ostvarila su dva modela s ocjenom 2,2. Cybex Cloud G3 s bazom Base G3 stoji oko 460 eura, a Joie i-Gemm 3 s bazom i-Base Encore približno 330 eura. Potonji je zato posebno zanimljiv roditeljima koji žele kvalitetnu autosjedalicu, ali ne namjeravaju potrošiti više od 500 eura.
Među većim sjedalicama dobar rezultat ostvario je Recaro Toron 1, s ocjenom 2,3, dok su Cybex Sirona G3 i Maxi-Cosi MobiFix Pro dobili 2,5. MobiFix Pro omogućuje prijevoz djece suprotno smjeru vožnje sve do približno šest godina, ali zbog velikih dimenzija nije praktičan za svaki automobil.
Kod sjedalica za djecu visine od 100 do 150 centimetara rezultati su bili osjetno slabiji. Lionelo Neal i-Size dobio je 3,5, uz zamjerke na prisutnost štetnih tvari, a Joie i-Provo završio je s ocjenom 3,6 zbog lošijih rezultata pri bočnom sudaru.
Što roditelji trebaju provjeriti prije kupnje?
ADAC upozorava da njegovi testovi uključuju veća opterećenja nego osnovna homologacijska ispitivanja prema normi UN R129. Zato autosjedalica može zadovoljavati zakonske uvjete za prodaju, a ipak ostvariti slab rezultat na neovisnom testu.
Prije kupnje iznimno je važno provjeriti odgovara li sjedalica konkretnom automobilu. Ni sve Isofix baze istog proizvođača nisu međusobno kompatibilne. Sjedalicu je najbolje isprobati zajedno s djetetom, provjeriti položaj pojaseva, dostupnost komandi i koliko čvrsto stoji na sjedalu.
Važno je i ne žuriti s prelaskom na veću sjedalicu. Djeca mlađa od 15 mjeseci moraju se prevoziti suprotno smjeru vožnje, a takav položaj može pružiti bolju zaštitu pri frontalnom sudaru i nakon te dobi.
Rezultati svih 16 autosjedalica na ADAC-ovu jesenskom testu:
(* Izvor: ADAC, listopad 2026. Niža ocjena znači bolji rezultat. Ocjene od 1,6 do 2,5 označavaju dobar rezultat, od 2,6 do 3,5 zadovoljavajući, od 3,6 do 4,5 dovoljan, a od 4,6 do 5,5 loš.)
Maxi-Cosi Coral Slide Pro + FamilyFix Slide Pro
Visina djeteta: 40–87 cm
Ocjena: 2,1
Cybex Cloud G3 + Base G3
Visina djeteta: 40–87 cm
Ocjena: 2,2
Joie i-Gemm 3 + i-Base Encore
Visina djeteta: 40–85 cm
Ocjena: 2,2
Recaro Toron 1
Visina djeteta: 40–105 cm
Ocjena: 2,3
Cybex Cloud G3
Visina djeteta: 40–87 cm
Ocjena: 2,3
Cybex Sirona G3 + Base G3
Visina djeteta: 61–105 cm
Ocjena: 2,5
Maxi-Cosi MobiFix Pro
Visina djeteta: 61–125 cm
Ocjena: 2,5
Joie i-Gemm 3
Visina djeteta: 40–85 cm
Ocjena: 2,6
Avova Alera X1
Visina djeteta: 61–105 cm
Ocjena: 2,8
Maxi-Cosi Coral Slide Pro
Visina djeteta: 40–87 cm
Ocjena: 3,0
Britax Römer Baby-Safe Pro
Visina djeteta: 40–85 cm
Ocjena: 3,1
Lionelo Neal i-Size
Visina djeteta: 100–150 cm
Ocjena: 3,5
Joie i-Provo
Visina djeteta: 100–150 cm
Ocjena: 3,6
Avionaut Aerofix Smart + IQ Orbit
Visina djeteta: 61–105 cm
Ocjena: 3,8
Britax Römer Baby-Safe Pro + Vario Base 5Z
Visina djeteta: 40–85 cm
Ocjena: 5,5
Axkid Minikid Core
Visina djeteta: 40–125 cm
Ocjena: 5,5
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....