Električna vozila su u nerijetko u vijestima zbog požara s kojima se vatrogasci teško mogu boriti. Jedan od najgorih dogodio se nedavno u podzemnoj garaži stambenog kompleksa u Južnoj koreji gdje je uništeno i oštećeno čak 140 automobila, dok su 23 osobe završile u bolnici. Sada iz SAD-a stiže vijest o još jednom velikom požaru kojeg je bilo izuzetno teško ugasiti jer je gorjela ogromna baterija Teslinog električnog kamiona. Zbog požara je dugo bila zatvorena autocesta u Kaliforniji.
Lokalne vijesti donose da se električni kamion za koji se vjeruje da je Tesla Semi zapalio jučer oko 3:16 u noći po lokalnom vremenu u blizini Sacramenta.
Prema lokalnoj TV postaji KCRA, cesta je od tada bila zatvorena sve do 19:30.
Kako bi obuzdale požar na beteriji vatrogasne ekipe su je satima polijevale vodom. Glasnogovornik Kalifornijske prometne policije (CHP) je na mjestu događaja rekao za KCRA da je "opasno disati" u području oko požara jer pare iz zapaljene baterije izbijaju u zrak.
Novinar je rekao da vatrogasci planiraju pustiti bateriju da sama izgori dok je poljevaju vodom. Uzrok požara za sada nije otkriven.
Požari električnih vozila statistički su rjeđi od požara u kojima sudjeluju vozila s unutarnjim izgaranjem.
Ali kada se dogode, požari litij-ionskih baterija posebno su nezgodni jer je za gašenje potrebno mnogo vremena i truda. Kod kamiona je to još nezgodnije jer imaju ogromne baterije koje su i desetak puta veće od onih u automobilu te stoga gore duže i intenzivnije.
Procjenjuje se da Tesla Semi s najdužim dosegom ima 850 do 900 kWh kapaciteta baterije, na temelju podataka o potrošnji energije. Službeni kapacitet nije otkriven.
Teslin Semi trenutno se koristi samo u SAD- gdje ga u svojim flotama testira nekoliko tvrtki.