OBRAČUN 80-IH

Porsche 944 i BMW M535i nisu brzi kao moderni strojevi, ali i dalje izgledaju zabavno

Čini se da je M535i lakši jer nije pokazao toliko preupravljanja za razliku od 944 Turba kojemu je lako ‘okrenuti rep‘

1987 BMW M535i i 1987 Porsche 944 Turbo

 YouTube Screenshot

Ako ste nostalgični ili ste samo znatiželjni o mogućnostima starijih automobila s performansama, evo sjajnog videa za gledanje. Dečki iz TFLclassicsa kupili su Porsche 944 Turbo i BMW M535i, oba iz 1987. godine.

M535i ima mnoge dijelove iz M5, osim njegovog motora. Umjesto toga, dijelio je 3,4-litreni redni ‘šestak‘ M30 sa standardnim 535i. U Europi je proizvodio 218 KS (160 kW). 944 Turbo ima Porscheovu internu oznaku 951. Riječ je o turbo verziji 2,5-litrenog četverocilindraša koji nudi 220 KS (162 kW).

image

1987 BMW M535i

YouTube Screenshot

Testiranje je uključivalo par krugova po maloj stazi. Čini se da je M535i lakši jer nije pokazao toliko preupravljanja za razliku od 944 Turba kojemu je lako ‘okrenuti rep‘. Ipak, Porsche i dalje izgleda prilično upravljivo.

Prema priručniku, 944 Turbo sposoban je dostići 96 km/h (60 mph) za 6,1 sekundu. Međutim, nakon 35 godina i oko 100.000 kilometara ‘pod kotačima‘, ovom je potrebno 8,69 sekundi da postigne tu brzinu. Godine imaju još veći učinak na M535i, koji jedva da može okrenuti 96 km/h na kratkoj stazi, ali konačno postiže tu brzinu za 11,02 sekundi.

image

1987 Porsche 944 Turbo

YouTube Screenshot

Iako su ovi brojevi prilično veliki prema standardima koje nude moderni automobili s dobrim performansama, oba vozila i dalje izgledaju zabavnima. Kad bolje razmislimo, vožnja starijeg i sporijeg automobila može biti uzbudljivija na javnim cestama jer dok nabijate okretaje i dalje održavate sigurnu brzinu.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
Linker
12. studeni 2024 05:43